Vía de Agripa
Red de caminos romanos en la Galia, mandada realizar por Agripa, a quien Octavio había confiado la organización de las Galias. Esta red radial partía de la nueva zona estratégica de implantación romana, Lugdunum. El geógrafo antiguo Estrabón indica que "Agripa eligió Lugdunum (hoy, Lyon) como punto de partida de las cuatro calzadas que recorren las Galias. La primera es la de los santones en Aquitania, la segunda la del Rhin, la tercera la del Océano y la cuarta la de Narbona llegando a la costa de Massalia". Es decir:
)o( una vía hacia el Atlántico, desde Lugdunum hacia Saintes.
)o( una vía hacia el mar del Norte por Reims, Beauvais y Amiens.
)o( una vía hacia el Rhin, por Langres y Tréveris.
)o( una vía hacia el sur y Marsella. )o(
Desde el período protohistórico, existía una vía equidistante del Ródano y de la desembocadura de sus afluentes, prefiriendo la llanura a veces inundada a los primeros escarpes de las colinas. Agripa construyó una carretera cerca del Ródano, pero situada en la medida de lo posible al pie de las colinas. Este eje pasa a través de diferentes puntos de gran importancia:
)o( ciudades: Arlés, Avignon, Montélimar, Valence-sur-Rhône, Vienne, Lyon.
)o( posadas (mutationes) donde se podían cambiar (mutare) los viajeros, sus equipajes y los correos del cursus publicus. )o(
Este eje fue complementado en la orilla derecha del Ródano, por el Camino de los Helvianos. Parece que, por el territorio de la colonia de Valence, el trazado de esta calzada fue el mismo que ahora tiene la carretera national 7, excepto que la calzada debía evitar las zonas de confluencia de los ríos, entonces pantanosas. Por lo tanto, al norte del Isère, la vía Agripa, después del cruce de los "Siete caminos", continuaba hasta Beaumont-Monteux: la Departamental 101, una carretera comarcal que después se convierte en un camino han sido trazados siguiendo la misma línea recta y sirven ahora de límite a las comunas de Beaumont-Monteux y Pont-de-l'Isère. No lejos de allí, el topónimo "Vía Magna" testimonia el paso por ese lugar de una gran vía. La vía de Agripa estaba jalonada por columnas de piedra llamadas miliarios colocadas a lo largo de la calzada, indicando el nombre del magistrado o del emperador que las había mandado instalar o mantener, y la distancia en millas entre los lugares donde estaban ubicadas las terminales y los puntos de referencia en la (Viae cápita) que, para la vía Agripa, eran los de Vienne, Valence y Avignon. De los 22 miliarios encontrados en esta vía, podemos citar el tercero o cuarto miliario (C.I.L., XII, 5549) utilizado en el nuevo deambulatorio del coro de la Catedral de Saint-Apollinaire (Valence), aún visible hoy día. Ver, Vía romana, Calzadas romanas, Caminos, Vía de Antonino.