STANEGATE
"ruta de piedra". Importante calzada romana de Britannia, construida en lo que hoy es el norte de Inglaterra. Discurría a lo largo del muro de Adriano y unía dos fuertes que guardaban el cruce de ríos importantes: Coria (Corbridge) en el este, situado en la calzada Dere Street, y Luguvalium (Carlisle) al oeste. La vía discurrió a través del hueco natural formado por los valles de los ríos Tyne e Irthing. Se cree que fue hecha probablemente bajo el gobierno de Agrícola. También se cree que fue construida como un camino estratégico, dotándola de fuertes a intervalos de marcha de un día (14 millas romanas = 21 km), suficiente para una carretera estratégica no fronteriza. Cuando los romanos decidieron retirarse de Escocia (ca.105), la línea de la Stanegate se convirtió en la nueva frontera y se hizo necesario establecer fuertes a intervalos de medio día de marcha. En Coria, la Stanegate tenía 6,7 m de ancho, con canales de piedra y una base de 150 mm de cantos rodados, y 250 mm de grava en la parte superior. Comenzaba al este de Coria, donde el camino importante de Dere Street se dirigía hacia Escocia. Al oeste de Coria, la Stanegate cruzaba el arroyo Cor, y luego seguía la orilla norte del Tyne hasta llegar a North Tyne, cerca de la aldea de Wall. Por un puente a través de North Tyne, se dirigía hacia el oeste, más allá de la actual población de Fourstones hasta Newbrough, donde se encuentra el primer fuerte, a 12 km de Hexham, y 9,7 km de Vindolanda. Se trata de un pequeño fuerte que ocupa menos de una hectárea y que está en el cementerio de la iglesia de Newbrough. De aquí, iba paralela al Tyne Sur hasta encontrar la siguiente gran fortaleza, Vindolanda (Chesterholm). De ésta, la vía cruzaba la ruta de la actual Military Road y pasaba justo al sur de la fortaleza Haltwhistle Burn, continuando hacia el oeste lejos del curso del Tyne Sur, pasando por la fortaleza principal de Magnis (Carvoran), a 10 km de Vindolanda y 32 km de Coria. En este punto, la carretera se unía con el camino Maiden procedente del castillo Whitley. De Magnis, la carretera giraba hacia el sureste para seguir el curso del río Irthing, pasando por el Fort Minor de Winthrop, y llegando a la fortaleza principal de Países Denton, a 7,2 km de Magnis y 39 km de Coria. El fuerte ocupaba un área de cerca de 3 Ha. De Nether Denton, el camino continuaba siguiendo el río Irthing y se dirigía a la actual Brampton. Pasaba el fuerte menor de Castle Hill Boothby y, a continuación, 1,6 km al este de Brampton, llegaba a la siguiente gran fortaleza, la de Brampton Old Church, a 9,7 km de Denton, y a 49 km de Coria. El fuerte es llamado así porque la mitad de él está enterrado bajo la Iglesia Vieja de San Martín y su cementerio. De Brampton, el camino cruzaba el río Irthing y continuaba hacia el este a través de Irthington y Alto Crosby. Cruzaba el río Eden en algún momento y, finalmente, llegaba a la fortaleza de Luguvalium (Carlisle), a 12 km de Brampton y 61 km de Coria. Se ha sugerido que el camino podía haber ido por el oeste (7,2 km) hasta Kirkbride en el río Solway Firth. Se encontró allí un gran campamento de 20.000 m2, pero la evidencia es insuficiente. También se ha sugerido que la Stanegate puede haber corrido hacia el este, desde Coria hacia la actual Newcastle, pero no hay pruebas que lo apoyen. Los fuertes de esta calzada fueron:
)o( Coria (fuerte principal)
)o( Newbrough (fuerte menor)
)o( Vindolanda (Chesterholm) (fuerte principal)
)o( Magnis (Carvoran) (fuerte principal)
)o( Winthrop (fuerte menor)
)o( Nether Denton (fuerte principal)
)o( Castle Hill Boothby (fuerte menor)
)o( Brampton Old Church (fuerte principal)
)o( Luguvalium (fuerte principal) )o(
Ver, Vía romana, Calzadas romanas.

